热烈祝贺 Niels Albert成为 2012 年度越野骑行世界冠军! 上周末，在6万粉丝的见证下，来自比利时的选手Niels Albert在前7车位均已被本国车队占领的形势下，以出色的表现将彩虹骑行服成功揽入囊中！ 就连头号种子2011年世界冠军捷克骑手 Zdenek Stybar也无法在比利时车队的绝对优势下超越。在比赛开始后，Albert把握机会超越至车队前方并与其它队友拉开了一段距离。真正激烈的是Pauwels 及 Nys 为争夺第二名而在3圈内的竞技。后来他们筋疲力尽，第二把交椅被本队排名最低的 Rob Peeters 伺机夺取。 完整的报道及高清晰图片请见 CX Magazine  - Niels Albert 再次夺取桂冠 更值得一提的是，车队在装备上进行了大改动，这表示许多选手将会对新装备不适应。而 Stybar 则的座骑则为粉红Specialized (为纪念公司首部自行车) Niels Albert 为 Colnago 赢得了首个越野冠军，为其4年越野界的高声望再添新光。此自行车的装备为 Shimano Di2 & C35 轮组, XTR 脚踏, Pro Vibe碳纤维车头把, … 继续阅览 ?

2012环意、环法自行车赛路线在本周于米兰、巴黎隆重揭晓。 此两大赛事是明年世界级专业自行车赛的绝对亮点。环意自行车赛为敏捷的攀爬骑行者而设计，环法自行车赛则适于优秀的全能型选手。更多关于此两大赛事区别的信息将会在下一篇博文中介绍，此文将主要介绍环意自行车赛。 2012环意大利自行车赛 明年的环意自行车赛将会于5月5日星期六从丹麦出发，首赛段为8.7千米，使用限时竞技自行车。这为Cancellara, Tony Martin 及Wiggins提供了感受成为总赛段冠军的机会。骑手们会在丹麦度过平稳及平静的两天，第三赛段为纪念比利时Leopard Trek骑手108号的 Wouter Weylandt在2011年此赛段不幸丧生。在此时的每个赛段均对骑手超越十分有利，当人们看到世界冠军Mark Cavendish、丹麦选手Jakob Fuglsang冲过赛段终点线也就不足为奇了。   休息的第一天为5月8日，但骑手及工作人员仍需要准备第二天起于Verona集市的首个意大利赛段的小组比赛。骑手们需要穿上紧身骑行服，戴上流线型骑行帽完成32.2千米的限时竞技骑行。专业人士Garmin-Cervelo指出，通常情况下这一赛段对新组的赛队是一个考验，因为新队员间的配合不够默契。 之后比赛队伍会经过Modena东海岸,到达San Marino, 之后是Rimini, 最后在Fano镇结束，路面较为平坦，便于冲刺。接着选手需要翻越几个矮且陡峭的山坡进入内陆，此阶段为207千米。这对于那些一直期待山地路线的选手来说，是一个大显伸手的极佳机会。许多队员较少的意大利队会在此赛段帮助他们的主力骑手进行超越。   后来的几个赛段都有一个共同的特点：长。只有几个中度的山坡，并不能算作山地地形。那些希望提高总成绩的赛队需要在此时保持在队伍前部，这是因为环意自行车赛的胜负在于此中段赛道。比赛最长的赛段在Asissi古镇的北面进行，这是圣弗朗西斯的故乡。在此243千米的赛段会有略微下倾的地势，这对于选手们来说或许是个好消息。完成最长的赛道后，路线会一直沿着意大利西海岸线，经过Seravezza, Sestri Levante 及 Savone几个城市，之后进入内陆开始第一个山地赛段。 在5月19日，骑手们会完成一个2千米的山地赛道，地点为一个时尚的滑雪度假村Cervinia，这为选手们提高总成绩提供了机遇。在骑手不断超越时，还需抵御先前赛段的疲劳感，那些仍有积蓄力量的选手定会抓住此赛段机会进行超越。Rodriguez, Cobo, Di Luca, Nibali 及 Scarponi都是在此大显身手的。 接下来几天的山地赛段对大多数的骑手并不是至关紧要，但对于那些在先前赛段休息时耽误了时间的一些骑手，就需要在此赛段进行追赶。比赛路线继续向北部延伸，穿过意大利阿尔卑思山脉及Bergamo，之后到达美不胜收的Como河岸。4种类型的上行将会让那些拥有强大爆发力的骑手进行快速超越！不难发现，这就是一个专为超越而设计的赛段。   在经过休息日后，所有的攀爬骑手都不会喜欢较为平坦的过渡赛段。此赛段为174千米，从Garda河的一端经过Bolzano至奥地利边界。此为骑手提高总成绩的最后机会。 5月25日骑手们会再次通过一个陡峭的山地赛段，需要翻越经典的Dolomites山、Giau及Valparola山，在一个同样是风景优美的滑雪度假村Cortina d’Ampezzo结束。之后是一段长为139千米的下坡赛段，无疑是总赛道最快的时期，也会有一些冲刺者利用机会赶超。 最后的两段赛道是环意自行车赛传奇人物的诞生处，陡坡上下行及各种危险的超越行为给予了骑手们严峻的考验。5月26日的赛段十分险峻，骑手们需要穿越Tonale山道后到达Aprica镇。2012年的比赛路线需要通过Mortirolo坡道，此坡道的平均斜率为10.5%，其中有6千米的坡道斜率高达11-14%！ 通过此挑战的骑手将会骑行攀爬海拔2757米的Passo dello Stelvio山，这是整个比赛路线的最高峰，一路上还有积雪，甚至覆盖了1820年的鹅卵石道。由于仅剩下一天的比赛时间，在此赛段落后的骑手想要进行超越或许比较困难。那些擅长攀爬的骑手会利用此机会在此超越，Scarponi … 继续阅览 ?